秦PLUS遥遥领先，轩逸第2，朗逸被挤到第8，3月第1周轿车销量榜

3月第一周（2月25日-3月3日）轿车销量前100排名情况如下：

1-10名，秦PLUS第一，五菱宏光MINI第二名，轩逸第三。比亚迪秦PLUS在推出荣耀版以后，出现了一波爆发式的增长，第二、第三、和第四名的总和才能超过第一名。比亚迪的降价策略非常的成功，在短时间内就收获了大量的订单和销量。轿车榜的前十名，比亚迪就占了5个，比亚迪这是一单来动真格就无人可挡。

轩逸被秦打到了第三名的位置，并且和秦有了非常的的销量差距。曾经是前三的朗逸被比亚迪也赶到了第8名，雷凌本周销量不错，来到了第9名。

11-20名，埃安S最近三周的销量是184辆-1703辆-2927辆，一个比较快速的增长趋势。最新上市的极氪007的增长势头也很好，最近三周的销量是156辆-1114辆-2088辆，也是一个环比倍速增长，不知道这样的增长能持续多久。

21-30名，吉利星瑞最近跌的有点惨，最近四周的销量是3270辆-1464辆-1889辆-1810辆，销量还处于一个低迷期，没有看到能回到销量榜前十的预兆。五菱星光最近四周的销量是1205辆-663辆-1679辆-1545辆，呈现一个极其不稳定的销量走势，这对于五菱信心满满的新车来说不是一件好事。

31-40名，这个排名区间的轿车掉的有点狠，比如UNIV拉罗拉和宝来。雅阁最近四周的销量是1465辆-455辆-1145辆-1204辆，销量也处于一个低位期。

41-50名，思域最近四周的销量是1487辆-629辆-1217辆-1165辆，销量没有大幅度的增长。天籁最近四周的销量是1354辆-445辆-942辆-916辆，作为日系三大B级轿车之一，这个销量成绩和其他两家会有了差距。

51-60名，汉的销量没有增长，是因为发布是在3月第二周，下周汉的销量会迎来一个高增长。亚洲龙作为丰田高端B级轿车，销量是越来越不够看，最近四周的销量是646辆-165辆-512辆-714辆，增量和总量都比较少。

61-70名，丰田bZ3最近四周的销量是150辆-52辆-300辆-595辆，虽然不是很多，不过总归是有所增长。

71-80名，飞度最近四周的销量是303辆-185辆-406辆-492辆，销量还是没什么起色，自从微型电动车霸榜以后，飞度的日子就非常难过。

81-90名，银河E8最近四周的销量是389辆-74辆-268辆-374辆，银河E8作为吉利重点打造的一款中端B级轿车，这个销量是有的差强人意。

91-100名，小鹏P7最近四周的销量是203辆-23辆-273辆-365辆，小鹏P7作为曾经也是月销量过万的车型，现在这个样子，真的是惋惜。

总结

本周因为比亚迪大降价，比亚迪销量迎来井喷，这也给其他车企带来一定的压力。到底跟不跟比亚迪一起降价，很明显比亚迪已经开始吃掉轩逸、朗逸、卡罗拉的市场。这些车企接下来会有什么动作，这是接下来车圈比较关注的事情。